Que pasa si acceden ciclistas a mi finca cercada

Normativa carretera privada

Lo curioso es que el inspector, es decir, la persona que realiza los controles instrumentales para comprobar la estabilidad de las plantas y decretar su tala, es LA MISMA EMPRESA que luego las tala y sustituye por un nuevo (y diminuto) plantón. Es desgarrador ver cómo se talan árboles centenarios y luego comprobar que, curiosamente, el tronco no presenta ninguna enfermedad, como he visto hoy en Via Pacini.

Hace algún tiempo pedí explicaciones a la antigua administración y me aseguraron que la empresa en cuestión no tenía nada que ganar con la tala de los árboles, ya que el contrato estaría caducado, pero nunca quisieron presentarme una copia del mismo, extraño ¿no?

Uno en Via Pacini hacia el número 20, no recuerdo la empresa, pero es la misma desde hace años. No obstante, en mi opinión, los controles deberían ser realizados por terceros y no por las empresas que tienen el contrato, de lo contrario pueden surgir dudas…

¡Desearía que la Administración de Pisapia reponga también los árboles muertos y talados a lo largo de las avenidas de Milán! ¡todo el mundo puede verlos por todas partes donde sólo queda la base truncada unida a las raíces, que en algunos casos echan nuevos brotes!

Derecho de paso de la carretera Vicinal

Por eso me pregunto de qué lado están las administraciones, si son pro-turismo o no. También creo que para vivir en la naturaleza y disfrutarla en toda su belleza deberíamos poder movernos en ella de la forma menos invasiva posible, y por eso siempre he estado en contra de la continua explotación turística tecnológica de las montañas y por tanto de la construcción de teleféricos, telesillas y demás cosas que permiten a cualquiera “contaminar” zonas que de otra forma son prohibitivas para la mayoría, pero sobre todo, para los que no tienen una cultura de respeto a la tierra.

Espero que haya una reunión en Loiano lo antes posible para reabrir los antiguos senderos. Llevo montando en moto de enduro desde 1983 y desde entonces el número de senderos practicables se ha reducido a más de la mitad. Reabrirlas sería un regalo para todos, senderistas, ciclistas de montaña, caballos y motos de enduro en cumplimiento de las cds.

Pensé que te había contestado abundantemente. No sé lo que me queda por decirte. En mi opinión, no se puede ir por los senderos del CAI con motos, y si los motoristas realmente creen que tienen derecho a vivir una “aventura” circulando con sus motos por los bosques, que pidan a las autoridades que creen su propia red, de cuyo mantenimiento se encargarán ellos, y dejen tranquilos a los que tienen una opinión completamente distinta del respeto al territorio y a la vida en contacto con la naturaleza. El CAI tiene razón al oponerse al uso de senderos para motociclistas incluso por parte de quienes, como usted, van por allí con las debidas precauciones.

Camino privado con varios propietarios

Fabio V., 6/10/2008: okArezzo (AR)Via Guido TarlatiA pocas decenas de metros del Parking Petri reservado sólo para coches, bajo los muros, aparcamiento con unas 100 plazas, iluminado, nivelado, frecuentemente vigilado por la Policía Local. A 300 m de las escaleras mecánicas que llevan al casco antiguo.

;fernando1, 1/11/2010: Zona tranquila confirmada para pernoctar según fotoBadia Tebalda (AR)Via Maggiore 36En la carretera de Rofelle, dentro de la Reserva Natural del Alpe della Luna, punto de descanso con unas 5 parcelas en camino de tierra, sin servicio. Para más información, póngase en contacto con Proloco.

onorino, 8/3/2015;mazzi46, 26/11/2019: Zona de aparcamiento gratuita y tranquila, bajo las escaleras mecánicas que llevan al centro del pueblo…; Alenissa el 2021-08-26 11:06:19 Estas son las coordenadas correctas n. 43.6925,11.8191

El camping dispone de una zona de aparcamiento para autocaravanas con capacidad para 30 vehículos (hay plazas de aparcamiento adicionales sin servicios) con conexión eléctrica, carga de agua y cisterna de WC químico, ducha de agua caliente y uso de lavadora, ambos de pago.

Catastro de carreteras vicinales

todos nos vemos obligados a crecer, a educarnos, a cambiar nuestro carácter, a conocer a los demás, a intentar en la medida de lo posible ser coherentes con nuestras ideas tanto con nosotros mismos como con nuestros vecinos, y también ocurre que nos vemos obligados a cambiar nuestras actitudes. Cuando era joven y vivía en el Profundo Sur, me apodaban “El Delfín del Bajo Adriático”, luego tuve que emigrar al Profundo Norte y me vi obligado a convertirme y pasé a ser “La Ardilla del Lago Mayor”.

Empleado en “Magnetofoni Castelli” como ayudante en un proyecto de estudio para un registrador magnético. Estudio para mejorar la cadena de producción y la productividad.

Empleado en “Delchi” como asistente para la gestión y organización del personal en un departamento, así como control de calidad y producción; distribución del trabajo a los trabajadores.

Empleado en “Alcatel Face”. Trasladado a Bélgica por otros dos años para participar en el desarrollo de una central telefónica electrónica. Vuelve a Italia como jefe del grupo de apoyo que gestiona el trabajo de apoyo técnico